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跨境電商

噩耗!歐洲日本限制發(fā)貨,大批賣(mài)家發(fā)貨計(jì)劃被取消……

2020-07-25 10:29:27

旺季前的最新噩耗,FBA限制發(fā)貨大火燒到日本和歐洲,聽(tīng)說(shuō)昨晚又有很多賣(mài)家罵罵咧咧地開(kāi)始了瘋狂創(chuàng)建貨件計(jì)劃,只是賣(mài)家需要警惕的是,瘋狂創(chuàng)建貨件也會(huì)引來(lái)麻煩,目前已有很多賣(mài)家欲哭無(wú)淚……


此外還有賣(mài)家爆料稱FedEx洛杉磯最大的中轉(zhuǎn)站疑似群體感染確診,這個(gè)物流中心預(yù)計(jì)會(huì)停運(yùn)一周,從歐美最新疫情情況去看歐美的物流情況,這次又有新發(fā)現(xiàn)。


就在很多賣(mài)家為龜速般的上架問(wèn)題頭疼時(shí),一則好消息傳來(lái):一個(gè)神奇的標(biāo)簽可以讓貨物入倉(cāng)上架速度更快!??!

 

歐洲和日本也限制發(fā)貨了!

 

昨天下午一則消息又在賣(mài)家群炸鍋了:歐洲馬上要folloow美國(guó)腳步,晚上就會(huì)執(zhí)行限制補(bǔ)貨計(jì)劃,有歐洲線的客戶要趕緊先創(chuàng)建出貨計(jì)劃,據(jù)說(shuō)消息千真萬(wàn)確,大家快行動(dòng)!


消息一出賣(mài)家嘩然,其中不乏“我嚴(yán)重懷疑這是貨代放出來(lái)的假消息”等質(zhì)疑聲,然而到了晚上,多位賣(mài)家創(chuàng)建貨件的時(shí)候已經(jīng)發(fā)現(xiàn),商品庫(kù)存已達(dá)到最高庫(kù)存水平!


圖片1.png


“歐洲站限制入倉(cāng),今年旺季恐怕真的要涼涼了”!當(dāng)日本站點(diǎn)的一些賣(mài)家還在圍觀歐洲站賣(mài)家不可言說(shuō)的表情之時(shí),發(fā)現(xiàn)自己立馬就由吃瓜群眾變成了眾人圍觀的大瓜,這猝不及防的反轉(zhuǎn)讓賣(mài)家懵了:明明是歐洲和日本站一塊限制補(bǔ)貨,為啥傳言中偏偏沒(méi)有我的姓名,是我站得不夠高嗎?

 

警惕,賣(mài)家瘋狂創(chuàng)建貨件會(huì)被取消發(fā)貨

 

在這起政策突襲中,有人大哭就有人平靜度日,一位老韭菜聽(tīng)到消息后發(fā)言:這次限制比4月份的好多了,這次新品還能發(fā)200個(gè),之前都是50個(gè)以內(nèi),做亞馬遜就是崩潰著崩潰著就習(xí)慣了……


據(jù)了解,很多賣(mài)家一聽(tīng)到歐洲站要限制發(fā)貨的消息后就開(kāi)始了瘋狂創(chuàng)建貨件計(jì)劃,其中不乏一些人直接把今年剩余的都準(zhǔn)備齊全了,然而很多賣(mài)家還沒(méi)來(lái)得及笑出聲來(lái),悲傷已經(jīng)溢滿心頭。


據(jù)了解,某位賣(mài)家直接創(chuàng)建了比平時(shí)多10倍的貨件,隨后就收到了亞馬遜物流發(fā)貨取消的通知:


圖片2.png


從中可以看出,這位賣(mài)家在2020年7月23日美國(guó)太平洋時(shí)間凌晨一點(diǎn)整到五點(diǎn)整之間有異常高的發(fā)貨創(chuàng)建活動(dòng),亞馬遜物流為了確保能夠?yàn)樗邢M(fèi)者和賣(mài)家提供最佳服務(wù),將會(huì)取消這些發(fā)貨計(jì)劃。


據(jù)小編了解,上述賣(mài)家這種情況已經(jīng)大面積出現(xiàn):


賣(mài)家A:我昨天下午新創(chuàng)建的貨件被取消了,太狠了。

賣(mài)家B:我昨天建的都被取消了,XX沒(méi)有心。

賣(mài)家C:感情我忙活這么久就忙活了個(gè)寂寞!

……


小編在心疼賣(mài)家之余不免感慨,平臺(tái)就是聰明,不斷成長(zhǎng)的賣(mài)家和不斷成長(zhǎng)的平臺(tái)斗智斗勇,最終還是賣(mài)家惜敗,真是意料之……中!


此外賣(mài)家還需注意的是,你們?cè)?/span>3月份以及6月份創(chuàng)建的貨件可能也無(wú)效。根據(jù)某位賣(mài)家反饋,他3月份建貨件,不確定現(xiàn)在能不能發(fā),就找客服詢問(wèn)了一番,得到的答案是有可能拒收,幾率還比較大。


然而還有賣(mài)家卻反饋他之前發(fā)過(guò),并沒(méi)有出現(xiàn)拒收的情況。賣(mài)家據(jù)了解,關(guān)于這件事情,客服的回答也是模棱兩可,有的客服回復(fù)可以發(fā),有的客服回復(fù)可能會(huì)拒收PS:亞馬遜真是把千人千面做到了極致)

 

好消息來(lái)了?聽(tīng)說(shuō)這個(gè)標(biāo)簽?zāi)茏屓雮}(cāng)上架速度更快

 

限制發(fā)貨政策還會(huì)不會(huì)繼續(xù)蔓延到其他站點(diǎn)?未來(lái)情況有多糟糕我們并不知道,但是現(xiàn)在卻有一則消息說(shuō)FBA入倉(cāng)上架速度可以通過(guò)這個(gè)方法加快?

從昨天開(kāi)始,類似這樣的消息就開(kāi)始在朋友圈流傳:


溫馨提示:接UPS官方通知,到AVP1CLT2、MEM1IND9、MDW2、FTW1這6個(gè)倉(cāng)的外箱需要粘貼字母A標(biāo)簽在運(yùn)單旁,字體紅色,尺寸:8CM*4.5CM


看圖更直觀↓↓↓


圖三.jpg


某位貨代給出的解釋是,“紅A"標(biāo)簽的誕生的背景就是:有鑒于美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)近期情勢(shì),為提高美國(guó)當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效,保證賣(mài)家的FBA貨物盡早送達(dá),即日起發(fā)往以上FBA倉(cāng)的貨物可以加貼標(biāo)簽。還有貨代告訴小編,這個(gè)標(biāo)簽適用于所有標(biāo)簽。至于這個(gè)標(biāo)簽的效果如何,只能等待時(shí)間檢驗(yàn)了。

 

大批貨柜積壓,Fedex洛杉磯最大中轉(zhuǎn)站要停運(yùn)一周?

 

眾所周知近期的物流情況不怎么樂(lè)觀,尤其是美國(guó)地區(qū),物流情況一直都不是很穩(wěn)定……


近日有貨代發(fā)布消息稱:FedEx洛杉磯最大的中轉(zhuǎn)站疑似群體感染確診,這個(gè)物流中心預(yù)計(jì)會(huì)停運(yùn)一周,目前已經(jīng)積壓500-1000條貨柜。


這個(gè)Hub的停運(yùn)會(huì)一定程度影響GIGA西岸的發(fā)貨業(yè)務(wù),至少未來(lái)一周的發(fā)貨時(shí)效和上網(wǎng)時(shí)效會(huì)受不小的影響,各位客戶做好心理準(zhǔn)備并及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)。


對(duì)此消息小編也向幾位貨代進(jìn)行了求證,他們均說(shuō)消息基本屬實(shí)。其中一位貨代表示,相比其他的物流來(lái)講,聯(lián)邦快遞的價(jià)格很低,目前聯(lián)邦快遞最大的中轉(zhuǎn)站停運(yùn),這將嚴(yán)重影響物流時(shí)效,賣(mài)家若是想選擇時(shí)效快的物流渠道,成本勢(shì)必要上漲不少。

 

歐美疫情以及物流情況

 

據(jù)了解,截至美國(guó)東部時(shí)間23日15時(shí)34分,美國(guó)累計(jì)確診病例4007859例,累計(jì)死亡病例143846例。


某網(wǎng)友表示:“美國(guó)不愧為世界第一大國(guó),不管干啥都想爭(zhēng)第一。路透社統(tǒng)計(jì)顯示,自1月21日美國(guó)境內(nèi)報(bào)告首例確診病例算起,美國(guó)用了99天達(dá)到100萬(wàn)例,用了43天達(dá)到200萬(wàn)例,用了28天達(dá)到300萬(wàn)例,如今只用了15天就達(dá)到400萬(wàn)例?!背伺1七€能說(shuō)啥……


歐洲地區(qū)的疫情情況也不怎么樂(lè)觀,截至巴黎時(shí)間7月23日23時(shí),歐洲地區(qū)累計(jì)報(bào)告新冠狀病毒感染病例2950621例,相比7月23日8時(shí)新增17946例。其中,俄羅斯新增5848例,西班牙新增2615例,羅馬尼亞新增1112例,法國(guó)新增1062例。


歐美地區(qū)的疫情情況十分嚴(yán)峻,受疫情影響,物流情況也受到了不小的沖擊,一位自發(fā)貨的賣(mài)家表示:“今年實(shí)在太難了,自發(fā)貨的賣(mài)家更難。歐洲目前受到的影響還算是小的,但是北美那邊的物流費(fèi)用超級(jí)貴,受到的影響也很大,今年日本也受到關(guān)稅的影響,不怎么好做?!?/span>


小編也向物流服務(wù)商詢問(wèn)了一下最近的物流情況,他們表示,物流情況較前段時(shí)間來(lái)說(shuō)沒(méi)多大的變化,頭程這一塊沒(méi)多大的問(wèn)題,主要的問(wèn)題還是尾程派送,國(guó)外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,一系列的因素導(dǎo)致現(xiàn)在的尾程時(shí)效非常慢。


還有貨代表示,隨著美國(guó)疫情持續(xù)蔓延之勢(shì),UPS和FedEx早前已相繼減少提貨量,部分地區(qū)甚至已經(jīng)通知暫停收貨,再加上賣(mài)家大量備貨,尾程發(fā)貨的延誤十分嚴(yán)重。

                                                                                                                                                                                         來(lái)源:億恩網(wǎng)

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