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電池出口各個國家需要用到的認證
2020-12-08 17:18:54
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運輸鋰原電池和鋰離子電池在運輸方面需要遵從危險貨物運輸法規UN38.3認證。
中國
鋰電池國內運輸滿足GB 21966國家標準，同時產品需要做CQC認證。
美國
鋰電池出口美國有UL,cTUVus,ETL,NRTL認證。
歐盟
鋰電池出口歐盟需要有CE認證，EN/IEC test report。CB成員國可以鋰電池申請CB認證，滿足IEC61960法規要求。
日本
鋰電池出口日本鋰電池需要PSE認證。
印度
鋰電池需要辦理BIS認證，符合IS 16046。
印度BIS當局已將標準16046:2015 堿性或非酸性電解質的可充電電池標準有效期延長至2020年12月29日。在此日期之后出貨到印度的鋰電池將執行新標準IS 16046(Part 1):2018 與IS 16046(Part 2):2018。
電芯、電池包需分別申請BIS CRS認證，需要送樣品到當地實驗室進行測試；申請電池包認證時，
電芯要先確認是否已取得CRS 認證。俄羅斯EAC認證，對應標準IEC 62133。
韓國鋰電池出口韓國需要KC認證，滿足KC 62133法規要求。
新標準：KC 62133-2:2020認證標準與于2020年7月21日正式發布，這意味著后續可以接受2017版62133 CB證書+報告來進行轉證。
2020年12月31日前，新舊KC62133標準并存使用，這意味著2012版62133CB證書在今年下半年依舊可以使用來申請KC證書，但是從2021年開始，舊版KC62133將作廢，僅接受KC62133-2:2020的認證申請。
自2020年11月15日開始，KC將一次性圓柱形電池和一次性紐扣形電池納入認證管控范圍，標準待定；需送樣品到韓國實驗室測試，屬于安全確認對象，無需審廠。
自2021年1月1日起，針對使用在平板、手機、筆記本電腦上的可充電鋰離子電芯 （能量密度超過700Wh/L、超過4.4V充電電壓）也將成為KC認證安全對象，需KC審廠。
泰國
舊標準：鋰電池出口泰國需要TISI認證，滿足 TIS 2217-2548要求。
新標準：2020年6月19日，泰國TISI正式發布通知，將移動電源納入強制認證清單，認證標準是TIS 2879-2560,將在公告發布150天后生效，預計將于2020年11月16日正式執行。
澳大利亞
出口澳大利亞需要RCM認證。可充電鋰電池和移動電源，都可申請注冊RCM,屬于自愿性認證，非強制。
巴西
手機鋰電池需要辦理ANATEL認證。
沙特阿拉伯
需要滿足出口沙特的IEC對應標準，辦理SASO認證。只有用在手機里的可充鋰電池才需要申請SIRC認證，可以基于IEC62133 CB證書+報告來進行轉證，無認證標識。移動電源需要申請SIRC認證,可以基于IEC60950-1 CB證書+報告來進行轉證，無認證標識。（注意：完成鋰電池或者移動電源SIRC認證后，還需要由進口商在SABE系統內自我宣稱后才能出口。）
墨西哥
滿足法規NOM-024-SCFI要求，辦理NOM認證。
鋰電池認證國際標準UN DOT 38.3 Rev.5聯合國《關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊》第五次修訂版UL1642:2012+R1:2013
鋰電池安全標準ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.1&Amend.2 Part 38.3聯合國《關于危險品的運輸建議書 試驗和標準手冊》第五修改版，第38.3章GB 21966-2008鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求。
IEC 61960:2011 BS EN 61960:2011堿性或其它非酸性電解質二次電池或電芯——便攜式二次鋰電池或電芯QB/T 2502-2000鋰離子蓄電池總規范SN/T 1414.3-2004進出口蓄電池安全檢驗方法
鋰電池部分IEC 62281:2012一次和二次鋰電池的安全運輸JIS C8714-2007
便攜式鋰電池安全性試驗MT/T 1051-2007礦燈用鋰離子蓄電池QB/T 2947.3-2008
電動自行車用蓄電池及充電器QB/T 2947.2-2008電動自行車用蓄電池及充電器第二部分：金屬氫化物鎳蓄電池及充電器。