近期有出貨到委內(nèi)瑞拉、英國、津巴布韋的外貿(mào)、貨代人注意了！這幾個(gè)國家由于經(jīng)濟(jì)制裁、通貨膨脹、脫歐...等問題，存在入賬及運(yùn)輸隱患，有業(yè)務(wù)往來的外貿(mào)、貨代要小心自己的錢包！
出貨委內(nèi)瑞拉謹(jǐn)慎使用美元交易
8月美國對委內(nèi)瑞拉實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁，封鎖境內(nèi)委內(nèi)瑞拉政府資產(chǎn)，基本上規(guī)定與委內(nèi)瑞拉政府或其任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行貿(mào)易都是非法的。因此，強(qiáng)烈建議出貨委內(nèi)瑞拉謹(jǐn)慎使用美元交易，以免無法入賬。
此外，船公司通知，務(wù)必在截貨前48小時(shí)提供完整的裝船指示。提交后，裝運(yùn)指示將不接受任何更改。如果不符合這些要求，貨物將不會(huì)裝船。此要求已于2019年9月16日生效。
裝運(yùn)指示必須包括:
1）發(fā)貨人名稱
2）收貨人名稱
3）通知方的名稱
4）全部商品
5）傳真
6）電話和電子郵件
赫伯羅特船公司通知▼
小心高額滯留費(fèi)，英國港口貨物滯留日愈嚴(yán)重
近日，英國媒體報(bào)道，由于英國政府長期以來都沒有出臺正確的防范措施和脫歐后的相關(guān)工作建議，接下來的一系列錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致集裝箱貨運(yùn)司機(jī)們被困在英吉利海峽兩岸的港口，英國港口將迎來大規(guī)模的延誤的塞港！
全球自由貿(mào)易協(xié)會(huì)稱，根據(jù)部分計(jì)劃：運(yùn)往港口的貨物相關(guān)文件將預(yù)先提交到IT系統(tǒng)上，一旦上船，文件就已生效并存檔，但由于措施和技術(shù)不到位，一些IT系統(tǒng)收到了，但其他系統(tǒng)沒有接收到，將導(dǎo)致該港的貨物未能及時(shí)清關(guān)，人貨一起被困在港口，這將造成貨物滯留，產(chǎn)生高額滯留費(fèi)。
船公司也做出預(yù)警：如果英國在2019年10月31日仍沒有達(dá)成“英國退歐協(xié)議”的情況下離開歐盟，從此日期起，英國將與任何其他非歐盟國家一樣，遵守歐盟海關(guān)24小時(shí)（EU24HR）提前艙單制度。
EU24HR規(guī)則要求船公司對掛靠一個(gè)或多個(gè)歐盟港口的船舶上裝載的所有貨物向相關(guān)海關(guān)進(jìn)行入境摘要申報(bào)（ENS）。即所有至歐盟國家以及經(jīng)由歐盟國家轉(zhuǎn)運(yùn)或者途中停靠歐盟各港口的貨物在海船到起運(yùn)港前必須提交完整準(zhǔn)確的ENS信息至船舶掛靠第一個(gè)歐盟國家的海關(guān)。
海洋網(wǎng)聯(lián)船公司通知▼
加息到70%津巴布韋物價(jià)暴漲
為穩(wěn)定大跌的本幣和躥升的國內(nèi)通脹率，津巴布韋央行將關(guān)鍵利率從50%升至70%！
6月24日，津巴布韋發(fā)行了法定貨幣——新津元，結(jié)束了該國十年間沒有本幣的局面。但是新貨幣并未解決津巴布韋國內(nèi)的通貨膨脹問題。新津元?jiǎng)偘l(fā)行的時(shí)候，津巴布韋政府宣布新津元對美元的官方匯率為2.5:1，目前新津元對美元的匯率已經(jīng)接近13：1。
這還是在白市上能夠換到的美金價(jià)錢，換不到的話，就是望而生畏的黑市價(jià)格了。
在此，此提醒廣大出口津巴布韋市場的企業(yè)，加強(qiáng)應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)管控，保障收匯安全。指不定你的津巴布韋客戶做著做著就突然付不起錢了。