行業資訊
突發!全球石油戰爭開打!意大利封城抗疫貨運同時暫停?!
今天全球兩大新聞頭條均嚴重影響航運物流業,沙特打響全面石油戰爭!意大利疫情進一步爆發大面積封城貨運同時暫停?!
在周五與俄羅斯就減產協議談判不歡而散后,沙特阿美隨即宣布打響“自殺式”的石油價格戰直指俄羅斯,折扣力度之大創下“至少20年以來的最大降幅”,預將更多沙特石油推向全球市場以保證收入。資深歐佩克觀察家羅杰·迪萬說,這意味著價格可能跌破$20美元一桶。按照初步估算,一旦投機者解除多頭頭寸,布油可能從當前的45美元自由落體到20美元區間,甚至10美元區間。

目前消息一出,美油和布油雙雙暴跌超8%!中東股市今天全崩(中東周五休息),沙特股市開盤大跌超7%,科威特股市盤中跌超10%直接熔斷大盤暫停交易,全球最賺錢的公司沙特阿美開盤即跌破發行價,全天跌8.18%,約跌去1.2個中石油市值!

以NYMEX原油期貨價格41.57美元/桶計算,目前油價為0.26美元/L(1桶=158.98L),換算成人民幣后為1.8元/L。也就是說按此價格計算,國內礦泉水價格已經遠超國際原油期貨價格,油價再次進入比水便宜時代。
伴隨著國際油價大跌,對于A股市場無疑兩桶油將首當其沖,而處于產業鏈下游的塑料包裝、橡膠制品產業鏈,有望迎來成本壓力釋放機會。對于航運業,船用燃油的采購對船東來說占航運成本的大頭,油價大跌對于船東來說顯然首先一個好消息,能有效的降低采購成本,從而增加公司利潤,但油價不斷下降的同時,也會出現航運市場運價下跌的狀況,運價的高低直接影響到船公司的利潤,還有待觀察,因為疫情正讓全球供應鏈危險進入到金融危機甚至信用危機。需求端衰退已成中長期趨勢,價格最終還是供需決定,在2020年經濟疲弱的同時,集裝箱船的總體運力卻將大幅增加。Alphaliner指出,受新船交付和改裝船上半年每月50艘的返航推動,現役船隊今年下半年將增長5%以上。
讓人擔憂的還有疫情進一步爆發的歐洲,急速擴散的疫情席卷了意大利。單日新增確診病例1332例、民主黨主席被確診感染……關于新冠肺炎疫情的壞消息接二連三傳來,意大利這才徹底慌了。這個擅長防守反擊戰術的足球國度,對于如今橫行肆虐的病毒,仍然防不勝防。全面封鎖是意大利目前做出的最嚴厲的防守措施了,14個省被封鎖,1600萬人行動受限,進入全國緊急狀態的意大利終于下定了決心,從3月8日起全面封鎖,除工作特殊原因及緊急狀況,禁止出入倫巴第大區及分布在威尼托、艾米利亞-羅馬涅、皮埃蒙特和馬爾凱大區的14個省,貨運同時暫停?!有待讀者實操驗證。

意大利共有20個大區,大區為該國一級行政區,省為大區下一級行政區。倫巴第大區為該國目前為止新冠肺炎確診病例最多的大區。根據該法令,倫巴第大區和14個省被劃分為指定的紅區,倫巴第大區首府米蘭及威尼托大區首府威尼斯均被包括在內。
疫情當前,經濟壓力已懸在了意大利的頭頂,旅游景點關閉、時裝周被叫停、制造業停產,也同時懸在了整個歐洲,既而將沖擊回國內中歐貿易物流。截至北京時間3月8日18時,歐洲累計確診新冠肺炎感染病例達9908例,法國確診949例,僅次于意大利,德國確診847例,西班牙、瑞士、荷蘭、比利時等國的確診病例數均超過100例。