近期除了新冠肺炎疫情襲擊下各國采取的應急措施，我國外貿出口企業還需注意部分國家和地區出臺的其他外貿新規，下面就來看看最新一波海外新規。
據《商業日報》2月20日報道，東共體決定將關稅上限提高至32%。目前該區域的三檔統一對外關稅最高值為25%，私營部門一直抱怨該關稅水平使得外部廉價商品大量進入本區域。東共體當前對原材料、生產資料和制成品的進口關稅分別為0%、10%和25%，并設有敏感商品清單，可以自產的商品，如玉米、大米和紡織品等都屬于敏感商品，關稅稅率為35-100%。
本次的新協議意味著東共體將對所有制成品征收32%的關稅。私營部門還在推動對低價、傾銷、補貼的商品加征額外關稅。
東共體是東非共同體（East African Community，EAC）的簡稱，是由肯尼亞、烏干達、坦桑尼亞、布隆迪、盧旺達和南蘇丹六個東非國家組成的區域性國際組織。該組織于1967年首次成立，1977年解散；其后在2000年由肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞在阿魯沙重新組織成立。2004年，三國簽訂條約，成立關稅同盟，于2005年1月生效。2016年4月15日，南蘇丹正式加入東非共同體，成為該組織第六個成員國。目前索馬里和剛果（金）也已提交了加入申請。
東共體的宗旨是加強成員國在經濟、社會、文化、政治、科技、外交等領域的合作，協調產業發展戰略，共同發展基礎設施，實現成員國經濟和社會可持續發展，逐步建立關稅同盟、共同市場、貨幣聯盟，并最終實現政治聯盟。
印度標準局將于3月14日針對可充電電池及堿性或其他非酸性電解質電池實施新標準，此類產品將列入強制檢驗登記清單(Compulsory Registration Scheme)。
新標準共有兩項：
1.鎳電池IS 16046(Part1)將采用2018/IEC 62133-1:2017標準
2.鋰、鎳電池IS16046(Part 2)將采用2018/IEC 62133-2:2017標準
現有兩項標準IS 16046:2015/IEC 62133:2012已于2020年2月14日停止接受申請。有關符合現有標準進口產品須以新標準重新申請檢驗，否則將禁止進口，在印度制造電池也比照辦理；于2020年3月14日前進口或境內庫存允許繼續銷售。
印度是世界上最大的新興電池市場之一，但缺乏制造設施意味著2019年印度不得不進口價值12億美元的鋰離子電池。
2016年，印度進口了1.75億塊鋰電池，次年購買了3.13億塊，2018年增至7.12億塊。去年1月1日至11月30日，印度進口了7.13億塊鋰離子電池。數據顯示，這一產品的進口在三年內翻了一倍多，其中大多數進口自中國、日本和韓國。
巴林港務局最新公告，要求所有進口巴林的貨物都必須提供貨物海關編碼(HS CODE)。具體要求包括：對于所有進口巴林的商品，貨物載貨清單必須強制性提供海關編碼(HS CODE)，從2020年4月1日起生效 (巴林港口卸貨)，港口當局將對違規行為處以罰款和修改費。
據巴基斯坦最新港口要求，NTN號碼必須提供并顯示在提單上。在遞交SI時，應提供收貨人NTN號碼并顯示于收貨人欄處最后一行；如收貨人為銀行或to order時，需提供并顯示最終收貨人即第一通知人的NTN號碼在提單上。針對SOC箱，請在品名欄處顯示箱屬NTN號碼。
據南非每日商報網近日報道，南非財政部宣布簡化跨境貿易和金融流動的審批程序。報告中稱，在未來12個月內，南非將建立一個新的資本流動管理系統，除基于風險的資本流動指標清單外，所有外匯交易都將被允許。