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海運巨頭馬士基大裁員!2000人將在業務重組中下崗

2020-10-14 11:59:43

馬士基是世界上最大的集裝箱航運公司。該公司周二表示,需求復蘇速度快于預期,并調高獲利預估。然而壞消息也如影隨形,它同時宣布計劃裁員2,000人,以削減成本,目前公司約有8萬名員工。



海運巨頭馬士基大裁員!2000人將在業務重組中下崗(圖1)

馬士基表示,幾個月前,其貨運量曾大幅下降。目前貨運量仍低于去年,但回升情況超過預期。


首席執行官Soren Skou在一份聲明中表示,馬士基在第三季度有望實現強勁增長,我們所有業務的收益都實現了強勁增長,特別是在海洋、物流和服務領域。他說:“貨運量反彈速度快于預期,我們的成本仍在可控范圍內,運費因需求強勁而上漲。”


然而,馬士基也警告說,由于未來的不確定性,未來可能發生的限制政策以及政府刺激計劃的放緩,2021年的航運前景仍然處于不確定的態勢當中。



海運巨頭馬士基大裁員!2000人將在業務重組中下崗(圖2)
(來源:馬士基公司官網)

和去年同期相比,馬士基第三季度海洋部門的業務量下降了約3%,降幅超過了預期。


馬士基公司目前約有8萬名員工。這家丹麥公司表示,公司正在積極尋求整合其海運集裝箱和陸上物流業務,根基上月宣布的一項重大重組,將裁減2000個職位。預計第三季度與裁員相關的重組成本約為1億美元。


丹斯克銀行分析師Borsting認為,此次公司上調營收預期,對于持有馬士基債券的投資者構成利好,標普全球評級可能會調整對于公司的負面展望。近期穆迪投資者服務公司已經將馬士基的前景從負面上調至正面。


馬士基表示,不計重組和整合成本,預計全年未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)在75 - 80億美元之間,高于此前的60 - 70億美元。第三季初值顯示營收為99億美元,未計入重組和整合成本的EBITDA為24億美元。


盡管如此,消息一出,馬士基的股價周二上午下跌了約1%。馬士基將于2020年11月18日發布第三季度財報。

來源:財以經世


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