沙特港口總局今天宣布了一項(xiàng)倡議，以支持滯留在紅海沿岸蘇伊士運(yùn)河南部的國(guó)際航運(yùn)公司，以便這些船只轉(zhuǎn)移到吉達(dá)伊斯蘭港并著陸其集裝箱在港口。

從2021年3月27日起，將轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱免除倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的期限從3天-30天提高到60天，以表示支持，這有助于支持全球物流業(yè)和管理海上貿(mào)易。

這項(xiàng)舉措是對(duì)沙特為減輕全球運(yùn)輸路線長(zhǎng)榮的船舶搬遷后的影響以及對(duì)供應(yīng)鏈和全球運(yùn)輸?shù)脑约霸谔岣呱程馗劭谠谒俣确矫娴牡匚凰鞯呢暙I(xiàn)的肯定，適應(yīng)全球運(yùn)輸市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)。

這也證實(shí)了吉達(dá)伊斯蘭港的先進(jìn)能力和強(qiáng)大能力，能夠在這些船上容納估計(jì)數(shù)量的集裝箱而不會(huì)影響港口的運(yùn)營(yíng)。值得注意的是，吉達(dá)伊斯蘭港位居紅海港口之首，位于商業(yè)海上大動(dòng)脈上，該商業(yè)大動(dòng)脈通過62個(gè)泊位連接遠(yuǎn)東，歐洲和非洲之角，并配備了符合國(guó)際規(guī)格的最新設(shè)備和技術(shù)，年產(chǎn)1.3億噸。

文章來(lái)源：中東跨境電商匯