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行業資訊

新電子商務法1月1日起實施 包通關物流公司歇業人肉代購清倉

2018-12-26 11:04:40

距離2019年1月1日《電子商務法》正式實施的日子越來越近,有代購爆料,此前經常合作的“包通關”物流公司近期紛紛歇業,這也加重了代購們的心理負擔。據悉,目前代購圈內,有的打算金盆洗手,清倉大甩賣;有的避一時風頭,還在展望;有的則加入網易考拉、天貓國際、洋碼頭等國際電商平臺成為專業買手。


朋友圈代購集體“掛”特價


“日代化妝品全部6折,部分鞋包7—8折,僅回饋老客戶,賣完這批不再補貨,親們且買且珍惜。”臨近跨年,代購一改往日風格,不少消費者的朋友圈內出現了這樣的清倉消息。


90后的小蔣已經做了兩年海外代購了,平時主要是由在韓國的姐姐買東西發回國內,她接收后再發給買家,對于同行的甩賣舉動,她深表理解。“我們做兩年了,前不久第一次被扣,要繳500塊錢的稅。”打開小蔣的朋友圈,就可以看到她的狀態,“最近海關好像查得很嚴,不好意思了親們,正在等海關的查驗結果。”


小蔣說,現在做代購不容易,海關一扣貨,買家收貨的時間就會推遲,“如果量再超了,那就得退回去。”說起被扣的貨,小蔣很郁悶,“里面也沒什么特別的東西,就是一些美腿絲襪、化妝品之類的。以前也是這樣過來的,這次運氣不好就被扣了。”小蔣說,她認識的海外代購,至少已經有5個人的貨被扣了,“以前同樣的貨就可以進來,現在不只是國內海關查得嚴,連國外也查得很嚴。”


難再依靠“包通關”物流


不僅如此,此前不少代購依賴國際物流公司的“包通關”業務,如今這條線似乎也存在風險。


記者從代購處了解到,為了迎合他們逃避海關檢查的需求,近幾年陸續出現了一些提供“包通關”的物流公司,它們的運費高于普通直郵,但仍低于稅費。而事實上,所謂的包通關物流,就是收集需要寄往國內的零散貨物,到了一定數量以后就通過集裝箱,運到香港。香港是少有的幾個免稅港口之一,到了以后就通過成規模的水客大軍,化整為零的把一箱一箱的貨物人肉背過海關進入廣州。這種物流,本質上還是走私,而一旦廣州海關嚴查,“包通關”仍然無計可施。


在日本留學的郭海婷此前就經常聯系這些物流公司寄貨,因為代購生意不錯,她甚至想過畢業后就留在日本當地開家代購公司。但最近她打消了這個念頭,原因便是她發現自己常合作的物流公司已經人去樓空。“上個月的事情了,有一單是找了溫州人開的一家物流公司,但是代購朋友遲遲沒有拿到貨,等我再去他們的辦公樓看,已經搬空了。”郭海婷向同行打聽才知道,包括意大利、日本、韓國等多國的“包通關”物流公司都存在歇業的情況。

來源:新浪      


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