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合湛鐵路擬與廣湛客專連通 形成南寧至廣州第二條高鐵通道
合湛高鐵開始社會穩定風險分析公示 南寧到廣州將有第二條高鐵
北海到湛江的高鐵線——合湛鐵路又有新動向,6日,新建鐵路合浦到湛江線(廣東段)社會穩定風險分析進行公示,其中透露,合湛鐵路時速350公里/小時,在廣東境內設4個站——廉江南站、遂溪南站、湛江北站和湛江西站。據悉,合湛鐵路還將與廣湛客專連通,從而形成南寧至廣州間的第二條高鐵通道。
此前來自廣西方面的消息稱,該項目力爭今年年底開工。
目標值350公里/小時
合湛鐵路位于北部灣腹地,連接廣西和廣東交界的南部沿海地區北海市和湛江市。線路西起北海市合浦縣,自廣西、廣東兩省交界處向東進入廣東省廉江市青平鎮,繼續向東跨賣皂河后、線路偏向南,向東跨九洲江后,在廉江市橫山鎮金山工業園區規劃區南側,G325北側設廉江南站。
本次社會穩定風險分析公示透露,合湛鐵路速度目標值350公里/小時。廣東段新設車站2座,分別為廉江南站、遂溪南站;接入擬建車站1座,為湛江北站,接入既有車站1座,為湛江西站。
北海到湛江將只需30分鐘
合湛鐵路是我國沿海鐵路通道的重要組成部分,該線全線建成,將形成廣昆通道、沿海通道之間的又一橫向快速客運新通道。
合湛鐵路與多條高鐵線路相連通,線路西接既有邕北線,東至湛江樞紐與茂湛鐵路及規劃的廣湛客專、湛??蛯5冗B通,中間分別預留玉北城際、貴北城際等規劃線路的銜接條件,并以聯絡線連接既有邕北線北海站。因此,合湛高鐵是包海高鐵通道、沿??蛯5闹匾欢危彩潜辈繛车貐^的城際骨干線路。
據悉,合湛高鐵開通運營后,將與設計時速350公里的廣湛高鐵實現無縫對接,成為繼南廣高鐵之后、南寧至廣州間的第二條高鐵通道。屆時北海到湛江只需30分鐘,北海到廣州僅需兩個半小時。屆時,兩廣間的沿海地區也將以高鐵相連,形成廣州—珠海—湛江—北?!蠈庍@條新的沿海高鐵通道。