詢價，訂艙，裝柜，報關，裝船，出運......

當你以為忙完一票貨終于可以停下來休（shu）息（qian）的時候，可能因為貨沒及時到港你的客戶找（ma）過來了，因為目的港碼頭已經罷工或者即將罷工了！！

貨物訂艙前有消息能預判還好，貨物到港后被迫改港就是要命了，花錢事小，萬一誤期客戶棄貨就麻煩大了。

據悉，南美智利的瓦爾帕萊索港（Valparaiso）受到裝卸工人聯盟罷工的影響，所有港口通道被關閉而且已經持續一周時間，沒有任何貨物能抵達碼頭堆場，所有進出口貨物都將受到嚴重影響！

由于罷工，已經有多家船公司宣布被迫臨時改港！

據悉，有近十家船公司共艙的SWX航線的“Cap San Tainaro”集裝箱船已經臨時改港，將由原掛靠港瓦爾帕萊索港（Valparaiso），改為停靠另外一個港口圣安東尼奧港（San Antonio），并且這并不是唯一的被迫改港的集裝箱船，其他一些航線也面臨改港或跳港的選擇！

由于整個瓦爾帕萊索港（Valparaiso）港口都被聯盟罷工影響，去往該港的所有集裝箱船都已受到嚴重影響，并面臨延誤情況，近期有出口該地區的外貿貨代企業要留意，及時和船公司及目的港代理溝通，以免造成不必要的額外費用。

瓦爾帕萊索港（Valparaiso）位于智利中部沿海瓦爾帕萊索灣南岸，南美太平洋沿岸的最大港口。該港三面環山，一面臨海，港灣開闊，有堅固的防波堤，是天然良港。港區主要碼頭泊位有10個，岸線長1685m，最大水深9.5m。裝卸設備有各種岸吊、水力吊、浮吊、集裝箱吊及拖船等。

如果出貨前能提前預判，那將對收發貨人和貨運代理公司有更大的幫助，以下是搜航網獨家為外貿出口及貨代企業帶來的一條罷工預警，將發生在大家最為熟悉的出口目的港——印度！

據悉，印度水運工人聯合會決定與港口聯合會共同進行全國大罷工，以反對主要港口當局將法案納入2016年冬季會議的舉措。

此次罷工將召集10個全國性行業工會，并將在一個月后，也就是的2019年1月8日和9日進行為期兩天的全國罷工！

印度聯邦全國工作委員會在高知縣會議指出，擬議的法案將消除港口、碼頭工人和退休人員現在享有的所有福利。新法案還規定了港口土地的出售，這是主要港口的最大資產。

該聯合會要求港口的剩余資金，員工公積金和酬金基金不得投資于私人股票和債券，因為這違反了1963年MPT法案第88條款。

有人建議設立一個中央集權的養老基金，以確保向港口和碼頭養老金領取者提供不間斷的養老金支付。還決定代表航運部放棄1908年“印度港口法”的擬議修正案。

考慮到渠道疏浚造成的財務負擔，特別是在加爾各答和高知縣的河流港口，該聯合會要求鐵道部提供足夠的資金來維持這些主要港口的航行通道。

此次大罷工規模大，且以碼頭港口工會為主力，預計持續兩天的全國性罷工對于整個印度的進出口將造成極大的影響，計劃罷工期間運抵印度各大港口的外貿貨代企業，需要特別關注，建議提前和客戶及目的港代理溝通，及時了解進展以便安排船期！