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行業資訊

旺季爆倉!香港DHL貨物積壓嚴重,FedEx限量加劇,大延誤來了……

2021-10-27 09:31:20

跨境電商行業一旦進入11月,便意味著購物狂歡季的來臨,感恩節、黑色星期五、網絡星期一、圣誕節接二連三地刺激著消費者的購物需求。


為了能夠及時把握住旺季的流量,賣家通常會提前準備好貨物發往倉庫,這也就造成了爆倉提前的情況。


近日,由于發貨量的激增,DHL已經發出緊急通知:


旺季爆倉!香港DHL貨物積壓嚴重,FedEx限量加劇,大延誤來了……(圖1)


由于爆倉積壓嚴重,賣家貨物可能會有所延遲,排倉時間較長,價格有會隨之上漲,有貨代也開始宣布暫停收貨。


旺季爆倉!香港DHL貨物積壓嚴重,FedEx限量加劇,大延誤來了……(圖2)


從DHL快遞來看,已經有賣家反映發貨速度慢,排倉第7天還未發貨,從12號至今將近10天都沒有物流更新,甚至無法派件以及各種意外情況。對此,許多賣家都十分著急。


賣家提前發貨就是為了貨物能夠在旺季之前上架,如果現在就已經開始擁堵,導致物流延遲,對賣家也會造成損失,必然會比較著急。


貨代也在朋友圈給出特別提醒:近期香港DHL運力不足,無法正常裝卸上航班,導致倉庫貨件堆積,卸車受限,無法預計準確提取時效,建議急件選擇其他線路。


所以,最近想要通過DHL發貨的賣家朋友們,一定要做好合理的安排。如果是急件就需要另選其他的快遞發貨,避免影響旺季發貨。


然而,FedEx的情況也不容樂觀,由于貨運量的激增,有貨代反饋Fedex也已經限量加劇,接下來的各種出口渠道會凸顯出嚴重的延誤狀態。


除此之外,美國洛杉磯的擁堵情況仍未緩解。


美國洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡(Gene Seroka)表示,有25%的貨物在碼頭停留了超過13天。此前貨物的擠壓數量更多,幾乎為現在的兩倍。


港口擁堵的原因一方面是各類崗位的短缺,缺乏熟練的碼頭工人、卡車司機和鐵路工作人員來裝卸集裝箱。


另一方面的原因,則是疫情以來消費者的消費傾向越來越務實,減少了大量旅游,娛樂的預算來購買生活必需品。


根據數據顯示,美國人在購物上花的錢越來越多,而不是去度假或出去吃飯。消費品需求總體上比新冠大流行前高出22%(2020年2月與2021年8月相比)。


黑五網一和圣誕節等重要節日的到來,也使節慶用品,日用百貨的運輸量大幅度增加。


賣家們要做好心理準備,后續這個問題是否能夠解決還有待觀察。可以多方了解快遞物流信息,選擇發貨到倉速度較快的渠道。

來源:外跨境


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